Cuántos kilos de soja se necesitan para pagar los mismos costos productivos que en 2025
- La oleaginosa perdió frente al gasoil y la reposición ganadera.
- Le ganó a la maquinaria y los bienes de capital.
- Qué pasó con las camionetas y los fletes.
La capacidad de los granos de soja para adquirir insumos, maquinaria, pagar fletes o reponer hacienda exhibió en mayo una evolución heterogénea respecto del mismo mes de 2025.
En su informe mensual, Coninagro, la entidad gremial que agrupa a las cooperativas del agro, midió el poder de compra de la oleaginosa, contrastando la evolución de las relaciones entre precios y costos. En la etapa final de la cosecha de la campaña 2025/2026, que augura una producción de 51,1 millones de toneladas, el indicador arrojó resultados variables.
Según el relevamiento, en mayo de 2026 se requirieron menos kilos de soja para adquirir los mismos bienes de uso, capital e inversiones inmobiliarias que en el mismo mes del año anterior. «El costo de construcción exhibió una mejora del 12,9 por ciento, demandando 2 toneladas de soja para levantar un metro cuadrado, aunque permanece un 14,5 por ciento por encima de su promedio histórico», detalló el estudio. Por su parte, el valor del metro cuadrado de un inmueble exigió 6,8 toneladas de soja, lo que representa una mejora interanual del 19,4 por ciento.
La adquisición de una camioneta (Hilux 4×4) requirió 115 toneladas de grano, marcando una mejora del 16,8 por ciento en el poder de compra de la soja. «Este es uno de los pocos bienes que se encuentra más económico en términos relativos (-2,7%) que su promedio histórico de cinco años», explicaron desde Coninagro.
Para comprar un tractor se necesitaron 430 toneladas de la oleaginosa, evidenciando una mejora del 18,4 por ciento frente a las 528 toneladas requeridas un año atrás.
Por su parte, una máquina sembradora demandó 338 toneladas de grano, marcando un abaratamiento relativo del 21,3 por ciento.
«La soja consolida la mayor ganancia de poder adquisitivo frente a las cosechadoras, con una mejora del 27,4 por ciento. Para comprar una unidad se necesitan hoy 1283 toneladas de soja, una baja notable frente a las 1768 toneladas de 2025″, destacaron desde la entidad gremial.
La relación ganadería-soja, en cambio, exhibe un fuerte retroceso. «La reposición de invernada exige hoy 14,5 kilos de soja por kilo de ternero, lo que representa un encarecimiento del 16 por ciento respecto de la campaña pasada. En la serie histórica, esta es la mayor pérdida relativa general, quedando un 64,3 por ciento por encima de su promedio de cinco años», advirtió Coninagro.
El poder de compra de la soja también se deterioró frente al gasoil. Actualmente, la relación es de 5,1 kilos de grano para adquirir 1 litro del combustible. Esto es un 17 por ciento más de soja que hace un año y 48 por ciento más que en el promedio de los últimos cinco años.
Con respecto a los fletes, el informe señala que se necesita un 2 por ciento menos soja que en el mismo período de 2025, pero un 33 por ciento más que el promedio de cinco años.
En el rubro insumos, de acuerdo al relevamiento de Coninagro, las variaciones registradas fueron menores: por caso, fue necesario un 7 por ciento menos de soja para comprar la misma cantidad de fosfato monoamónico.
